Agência SP
A Ecovias Imigrantes concluiu a instalação dos equipamentos do pórtico eletrônico Siga Fácil, novo sistema em implantação no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI). Com isso, foi iniciada a fase de testes e validação da tecnologia e dos processos operacionais. Os pórticos estão instalados na Via Anchieta (km 33) e na Rodovia dos Imigrantes (km 29), em ambos os sentidos, sem cobrança para os usuários.
As estruturas irão substituir as atuais praças com cabines, localizadas nos quilômetros 32 da Imigrantes e 31 da Anchieta, que no futuro serão desmobilizadas.
A etapa de testes é necessária para assegurar a confiabilidade do sistema e a melhor experiência aos motoristas. O trabalho agora envolve testes técnicos, integrações sistêmicas e calibração dos equipamentos responsáveis pela leitura e identificação dos veículos. A Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) acompanha todo o processo e fará a homologação do sistema assim que forem cumpridas todas as etapas.
“A modernização de cobrança do Sistema Anchieta-Imigrantes entra agora em uma fase importante, a fase do início dos testes dos pórticos. É importante reforçar para os motoristas que nesta fase não existe cobrança, ainda estamos em fase de testes. O que está acontecendo agora são os testes técnicos e operacionais, isso é necessário para garantir que o modelo, ao entrar em operação, funcione com segurança, precisão e principalmente confiabilidade”, afirma Roger Pêgas, Superintendente de Rodovias da Artesp.
Tecnologia e assertividade
Os pórticos utilizam a tecnologia mais avançada de identificação veicular atualmente aplicada em sistemas de cobrança de fluxo livre no Brasil e no exterior. O conjunto é composto por câmeras, sensores e antenas capazes de identificar automaticamente os veículos por meio da leitura de placas e tags eletrônicas, inclusive em condições de alta velocidade, neblina ou tráfego intenso.
As câmeras com tecnologia OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres) realizam a leitura das placas dianteiras e traseiras em todas as faixas da rodovia. Os sensores a laser fazem a classificação dos veículos conforme características como altura, largura, comprimento e quantidade de eixos rodantes e suspensos.
