O complexo Tamoios, trecho da SP-99 localizado na Serra do Mar, contou com o apoio da brasileira Portex para o desenvolvimento de portas corta-fogo sob medida para o local. Especialista explica como essas soluções apoiam na segurança do complexo
Considerado o maior túnel rodoviário do Brasil, o complexo da Rodovia dos Tamoios, na Serra do Mar, em São Paulo, exigiu uma série de cuidados para que o espaço garanta a segurança de motoristas e pedestres. O local por onde passa a SP-99 é uma das principais ligações entre o Vale do Paraíba e o Litoral Norte paulista e o novo complexo viário em operação desde 2022 reúne quatro túneis que somam cerca de 12,8 quilômetros de extensão, além de viadutos e sistemas inteligentes de monitoramento e operação. Entre eles está o Túnel 3/4, com mais de 5 mil metros de extensão, considerado o mais longo do país. Para garantir segurança no local onde estão as saídas de emergência, portas corta-fogo exclusivas para o espaço foram implementadas. Elas dão acesso a túneis de serviço paralelos às galerias principais, interligados por saídas de emergência para pedestres.
As portas projetadas especialmente para o completo Tamoios garantem acesso à população a uma área protegida, em caso de acidente, enquanto aguardam o atendimento das equipes de resgate. As soluções foram desenvolvidas pela Portex, empresa brasileira especializada em soluções de portas de segurança para ambientes críticos, e evitam a proliferação de chamas, promovendo a evacuação segura.
Cada porta do espaço é feita 100% em aço inoxidável 316, com acabamento em pintura eletrostática, o que garante resistência à corrosão e 90 minutos de proteção contra incêndios, conforme a norma europeia EN 1364.
“Para garantir a eficácia necessária, desenvolvemos um software de acionamento automático para as portas, com placa controladora customizada, projetado especificamente para atender às normas de evacuação de túneis e à integração com o sistema de alarme. A classificação corta-fogo da porta foi validada em teste realizado em laboratório acreditado pelo Inmetro e para comprovar a vedação de ar, a equipe de engenharia construiu uma cabine de testes própria dentro da fábrica da Portex, onde o sistema foi submetido a 5 mil ciclos de operação antes da instalação”, destaca Abner Garcia, diretor da Portex.
Segundo o Corpo de Bombeiros e normas técnicas brasileiras de segurança contra incêndio, a compartimentação é uma das principais medidas de proteção passiva, pois limita a propagação do incêndio e da fumaça, preservando as condições necessárias para a evacuação das pessoas e para a atuação das equipes de combate. Em túneis rodoviários, esse conceito é adotado internacionalmente como parte das estratégias de segurança para reduzir riscos em ocorrências de incêndio.
A Portex também cria os mesmos dispositivos, como os desenvolvidos para o túnel Tamoios para outros ambientes de alta complexidade, como hospitais, data centers e edifícios residenciais com grande número de andares.
“Nesse contexto, a participação no complexo de túneis da Rodovia dos Tamoios reforça a capacidade da nossa empresa de fornecer soluções de engenharia voltadas a ambientes onde confiabilidade e desempenho são requisitos indispensáveis”, reforça Abner.
O que a legislação brasileira determina sobre portas corta-fogo
No Brasil, a instalação de portas corta-fogo é obrigatória em diferentes tipos de edificações e integra o conjunto de medidas de proteção passiva contra incêndios previstas na legislação de segurança das edificações. Esses dispositivos têm a função de compartimentar ambientes, retardando a propagação das chamas, da fumaça e dos gases tóxicos, além de preservar as rotas de fuga para a evacuação segura das pessoas e facilitar a atuação das equipes de combate ao incêndio.
Os requisitos para fabricação e desempenho das portas corta-fogo são estabelecidos principalmente pela ABNT NBR 11742, que define critérios de construção, resistência ao fogo, ensaios e desempenho. Já a obrigatoriedade de sua utilização é determinada pelos Códigos de Segurança Contra Incêndio dos Corpos de Bombeiros de cada estado, com base nas características e na ocupação da edificação. Em projetos de infraestrutura crítica, como túneis rodoviários, hospitais, data centers e indústrias, as portas corta-fogo fazem parte de um conjunto de soluções de engenharia voltadas à proteção da vida e à manutenção da integridade da estrutura durante situações de emergência.
